物性参数
测试方法见下表，具体数值以原厂技术资料为准。
左右滑动表格，查看完整数值与测试条件。
| 性能指标 | 典型数值 | 测试方法 |
|---|---|---|
| 密度 | 1.06 g/cm³ | ISO 1183 |
| 成型收缩率（流向；3.2 mm） | 0.4–0.7 % | ISO 294-4 |
| 熔体质量流动速率（220°C；10 kg） | 6 g/10 min | ISO 1133 |
| 拉伸屈服强度（50 mm/min） | 48 MPa | ISO 527 |
| 拉伸模量（1 mm/min） | 2550 MPa | ISO 527 |
| 弯曲强度（2 mm/min） | 76 MPa | ISO 178 |
| 弯曲模量（2 mm/min） | 2650 MPa | ISO 178 |
| Izod缺口冲击（23°C；80×10×4 mm） | 14 kJ/m² | ISO 180/1A |
| Charpy缺口冲击（23°C；80×10×4 mm） | 13 kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 洛氏硬度（标尺未列） | 113 | ISO 2039 |
| 维卡软化温度（50 N；50°C/h） | 108 °C | ISO 306 |
| 线膨胀系数（流向；23–60°C） | 8.0–9.0×10⁻⁵ m/(m·°C) | ISO 11359-2 |
| 线膨胀系数（横向；23–60°C） | 8.0–9.0×10⁻⁵ m/(m·°C) | ISO 11359-2 |
| 干燥温度 | 80–90 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 干燥时间 | 3–4 h | 原厂注塑加工建议 |
| 建议含水率 | <0.05 % | 原厂注塑加工建议 |
| 熔体温度 | 230–270 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 料筒后段温度 | 180–210 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 料筒中段温度 | 210–230 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 料筒前段温度 | 230–240 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 喷嘴温度 | 230–240 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 模具温度 | 40–60 °C | 原厂注塑加工建议 |
| 背压 | 10–30 kg/cm² | 原厂注塑加工建议 |
| 计量转速 | 低速（未列数值） | 原厂注塑加工建议 |
产品亮点
- 耐热
- 低排放
- 汽车内饰应用
典型应用
- 汽车内饰部件
选材建议
选型请结合工况及对应牌号的原厂技术资料；采购价格、货源和交期请联系确认。
产品介绍
LG化学 XR418为汽车内饰用ABS注塑材料，具有耐热、低排放特点，适合将内饰部件的热环境与材料排放要求一并考虑。
加工前的干燥参考为80–90°C、3–4小时，建议含水率低于0.05%；熔体温度参考230–270°C，模温40–60°C。薄壁、较小注射量或气辅成型时，需结合设备与制件调整设置。
除熔体流动速率外，所引物性以注塑试样在23°C、50%相对湿度下放置48小时后测试。典型值用于材料比较，不能直接作为制件或供货批次的保证值。